随着我国汽车工作的快速发展，我国汽车数量持续高速增加，报废汽车数量也在逐年增加。报废汽车的回收和再利用，已经成为回收物流的重要组成部分。它是节约一次资源，搞好环境保护，保证国家资源合理利用的重要途径。这也是中国对外开放的重要举措之一。

　　众所周知，报废汽车交易一般不是目前汽车市场上新的车辆和车型，在时间上一般会落后两年。对于同品牌同型号的二手车，几年后再买相当于省了几万块钱，所以在今天中国的节约型社会。

　　当然，对于报废车来说，很多人都是一开始就买车，所以可能不会很熟练的开车。所以如果有碰撞什么的，他们也不会觉得特别心疼。寻求心理平衡，所以权衡之后你会发现买报废车真的是一件非常环保节能的事情。

　　因为报废汽车80%以上的质量是可以回收的(主要是金属)，具有回收价值，美国的报废汽车回收主要是市场化的，这也证明走市场化道路是可行的。因此，中国可以走报废汽车回收的市场化道路，这不仅有利于回收过程的透明，而且可以用经济杠杆促进报废汽车的回收能力。

　　报废车辆的回收要求：

　　1.外地车辆因城市塌陷报废的程序与本市机动车报废程序相同。具体条件有企业用户、个人用户、外事个人、外事企业、领事机构五种。

　　2.车辆在市内异地受伤后，车管部门要将受伤证件、回收的报废车辆证件、报废车辆照片连续打包，移交给车主。机动车所有人应当将车辆带回注册地址进行连续核验，并领取《机动车注销证书》《报废机动车回收证明》。