我国对机动车报废有明确规定。现实中，由于正规报废流程繁琐，补贴少，监管不严，非法获利空间巨大，报废车地下交易成为灰色地下产业链，不仅污染环境，伤害消费者，而且使得正规资源回收企业难以维护。

　　报废车的危害不直接可见，交易多处于“地下”，难以监督查处；虽然国家明确规定禁止私下交易报废车辆，但实施起来成本高，难度大。

　　相比之下，报废车地下交易的违法成本太低，使得这种违法行为屡禁不止，令各级部门头疼。选择卖给地下车市场的车主也很幸运，因为他们想省事，卖钱多。如果盲目做运动清洁，很容易“治标不治本”，很难彻底杜绝。

　　不按规定报废车辆的后果是什么？更不用说全国了，许多车主不会选择正确的车辆报废程序，而是根据自己的想法自己处理。那么，这种私人处理行为的后果是什么呢？如果我们不按规定报废汽车，或者把汽车当作废品出售，报废车辆的信息将永远留在数据库中。在取消车辆信息之前，车主不得以其他机动车名义登记。

　　报废汽车有哪些特点？

　　（1）很容易造成交通事故。机械性能差，由于报废车辆，部分老，加上司机载客、货物、赚钱，擅自转载、修改、破坏、平衡、稳定结构的车辆，如果车辆技术条件不符合要求，会导致各种故障，直接影响驾驶安全，导致交通事故。

　　（2）报废汽车需要改造，以次充好。在使用寿命结束时，一些车辆通过更新甲板、车身颜色等机会方式改变外观，与一些被盗、被盗、被抢的车辆混合，使买家无法识别。

　　什么是报废汽车？报废汽车达到一定使用寿命，或因其他原因造成车辆严重损坏或技能低下，无法批改，耗油量超过国家标准规定值的50%、根据各级单位的规定，强制造废车辆。

　　当汽车使用达到一定期限时，各系统的大部分部件已完成使命，维修不能保证汽车的安全，应及时报废更新。