随着我国汽车工作的快速发展，我国汽车数量持续快速增长，报废汽车每年也在增加。报废车辆的回收已成为回收物流的重要组成部分。是节约初级资源、保护环境、保障国家资源合理利用的重要途径。

　　报废机动车回收企业有下列情形之一的，由负责报废机动车回收管理的部门责令改正，没收报废机动车“五大总成”等零部件，没收违法所得；违法所得5万元以上的，处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者无违法所得的，处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿，直至原发证部门吊销资质证书：

　　1、销售不具备再制造条件的报废机动车“五大总成”；

　　2、出售不能继续使用的报废机动车“五大总成”以外的零部件；

　　3、报废机动车“五大总成”以外的零部件未标明“报废机动车回用件”。

　　如果汽车达到以下四种情况，将强制报废

　　1.修理调整后仍不符合国家机动车安全技术标准对在用车辆的有关要求。

　　2.修理、调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车辆的有关要求。

　　3.检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。

　　4.达到一定使用寿命和行驶里程的。

　　二、逾期未年检

　　漏检一次罚款500元汽车以外的其他机动车，漏检一次罚款200元，多次累计罚款。

　　逾期未经年检的机动车在道路上行驶的，交通管理部门将依法扣留机动车，并督促当事人限期对机动车进行补充检查。同时，对机动车驾驶人处以200元罚款，扣3分。

　　但是，虽然使用寿命被取消了，但这并不意味着任何车辆都可以步行60万公里。现在，新政策对车辆的使用实施了更严格的规则。假设车辆已使用15年以上，年度检查时间将改为半年，假设不合格，必须无效。

　　因此，假设你的车没有60万公里的长途旅行，你就没有达到强制生产和浪费的规则，你可以正常长途旅行。在这种情况下，报废或不报废完全是个人休闲。