国家制定了相应的法律法规，限制企业拆解再利用废旧产品。报废汽车企业必须具备以下资质：

　　1.注册资本大于或等于200万元人民币；

　　2.有符合《回收拆解企业技术规范》和《报废机动车拆解环保技术规范》要求的储存场所、拆解场所和拆解设备；

　　3.有符合国家规定的消防设施；

　　有4名相应的报废机动车拆解专业技术人员；

　　5.有符合国家环境保护标准的废物贮存设施和处理方案。设立回收拆解企业还应当符合省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门会同同级有关部门编制的报废机动车回收拆解业发展规划。

　　申请人持《报废机动车回收拆解资格证书》，按照《中华人民共和国公司登记管理条例》的规定到工商行政管理部门办理登记手续后，方可从事报废机动车回收拆解业务。

　　任何单位和个人不得买卖或者伪造、变造《报废机动车回收拆解资格证书》，不得使用伪造、变造的《报废机动车回收拆解资格证书》。

　　车主在自行报废车辆时，请注意报废厂家是否具备上述资质。只有选择符合国家规定的报废工厂，才能有效维护我们的利益。

　　假定您有一辆旧车，不想被报废。 首要，轿车报废奉告你要承认它有没有开满60万公里。依据2013年发布的机动车强制性出产报废规矩新规矩，撤消了本来的私家车强制性出产报废期限，并绑缚了公里数：绑缚为60万公里。

　　这种撤消绑缚，以公里数为标准的办法，大大提高了轿车的利用率。 以每年20,000公里的正常利用率核算，运用私家车的时限几乎翻了一番。

　　可是虽然撤消了运用年限，但这并不意味着任何车辆都能够实践跋涉60万公里。 现在，新政对车辆的运用实行了更严峻的规矩。 假定车辆现已运用了15年以上，则年度查看时刻将变为半年查看，假定不合格，则有必要将其无效。

　　因而假定您的轿车的跋涉旅程缺少60万公里，则未抵达强制性出产和糟蹋的规矩，并且能够正常跋涉。（除非您的轿车被归类为黄色标签的轿车，不然不能在道路上运用；或许它被归类为国家一级和二级国家轿车）。 在这种情况下，报废或不报废完全是个人悠闲。